減速機電機如何冷卻,這是朋友們提到很多的問題

2022年08月16日


電動機是減速機運轉的動力源。減速機電機運行過程中產生的各種能量消耗通常是通過發熱來消散的,所以減速機的電機是正常的,減速機內部的允許溫度是根據絕緣等級來確定的,一般是75~105度。但是如果電機過熱,超過溫度范圍,會直接導致減速機燒壞。所以我們必須采取措施避免電機過熱。那么我們如何對減速機的電機進行冷卻呢?

上海減速機

減速機的電機有幾種冷卻方式。下面上海減速機廠家為您一一介紹:

首先,使用冷卻風扇對電機進行冷卻。安裝減速機時,在輸入軸上安裝冷卻風扇,使風扇將空氣吹向齒輪箱殼體。這里要補充一點,因為L3減速器的長度是兩個,現在我們看到一個有風扇有長度,另一個沒有風扇。

二、安裝冷卻盤管。這是在減速器上放置一個冷卻盤管。當水流過線圈時,同時帶走減速機電機產生的溫度,從而達到降溫的目的。

三、冷卻風扇+冷卻盤管。很容易理解,將兩者結合起來,會增加冷卻力。

四、采用外置油冷裝置進行冷卻。這樣,這種方法適用于重載、高溫和多功能設備的使用。減速機運轉時,用油泵將減速機內的油放出并冷卻。同時在減速機中加入常溫冷卻油。

以上就是上海減速機為大家總結的冷卻方法。上海減速機也提醒大家,我們在使用減速機的時候,一定要定期保養。


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